参加凉爽冬季开云(中国)kaiyun网页版登录入口，开电车外出最大的“问题”等于续航打折。不外跟着新能源车在电板等三电技艺、快充补能技艺方面的“突飞大进”，电车的续航“心焦”问题正在逐步赢得贬责。

在纯电阛阓中，中大型轿车以其在能源、续航、空间、建设等方面的万能阐扬，深受巨匠注目。其中，吉祥星河E8和比亚迪汉又是公共最为暄和的车型。两款车固然电板容积出入无几，但在三电方面的技艺调动和诳骗方面却存在不小互异，究竟哪款车“跑的更远，充电更快”，接下来就为公共翔实分析一波。

以吉祥星河E8 2024 665km星舰远航版和比亚迪汉EV荣耀版 2024 605km尊贵型为例，两款车售价分裂为19.88万元和19.98万元，把柄网上车市11月刚刚完成的冬季实测数据来看，星河E8继承400V充电平台，在电板容量高于比亚迪汉EV 4kWh的情况下，电量从30%充至80%仅需20min，继承800V充电平台的比亚迪汉EV则需要30min，而况在峰值充电功率方面，星河E8达到157W，比亚迪汉EV仅为130W。充电速率的快慢每每由充电桩的功率、电板容量及智商、温度环境决定。在同等要求下，星河E8实测出的充电速率彰着强于比亚迪汉EV。

冬季气温巨额偏低，电板内阻增大、电解液繁密度增多，从而使电板可用容量和输出功率减少，导致车辆续航里程着落。同期，电板热不息系统需要启动加热功能，绝顶破钞电量，也对续航里程酿成一定影响。除此以外，车身分量、风阻扫数、电驱恶果等成分也会对续航产生影响。

网上车市冬季续航测试中，通过70%高速+30%城市说念路的组合，模拟用户正常用车场景，测出星河E8的续航达成率为85%，百公里电耗13.8kWh，而比亚迪汉EV百公里电耗为14kWh，续航达成率不足星河E8。

星河E8优异的续航阐起始于多项同级超过技艺的“上车”：全新一代高效率SiC碳化硅电驱继承三合一驱动系统，凭借全球超过的八层发夹式扁线定子绕组技艺，电驱恶果高达97.86%，续航里程也较上代电驱升迁5%-10%。在新一代智能热不息系统的加抓下，宽温域热泵空调较传统空篡改能1460W，节能52%，充电功率升迁90%，电板散热智商升迁10%。最低启动环境温度达-15℃，并升迁50km低温续航里程，举座升迁冬季续航15%。此外，星河E8车身造型敞开，领有同级超过的0.199超低风阻扫数，有用提高续航智商。

星河E8不仅续航塌实，还具备超高的电板安全留神。其配备的神盾电板安全系统进行了100+项电板包基础测试，其中模拟碰撞、机械冲击、浸水安全等6项测试高于国度范例，并补充底部球击、跌落、IP6X等多项测试，比国标多出80项。此外，在吉祥星贤明算中心和车云一体BMS电板智能不息系统的监控下，不错及时感知车辆三电安全景况，竣事7*24小时安全监管。

补能时间更短，充电恶果更高开云(中国)kaiyun网页版登录入口，满电续航里程更远，安全性能更佳，过年了，买台星河E8，顺眼里子完满有！