如今的新能源汽车越来越主流了，就连微面市集上的“宿将”——五菱宏光也向电而行了，继9月份推出的五菱宏光纯电版后开云(中国)kaiyun网页版登录入口，如今终于迎来了五菱宏光增程版。现在这款车的实车一经亮相了，瞻望很快就要上市。

增程版车型的上风有许多，比如愈加环保、愈加节能，车主的用车本钱更低，要是你对燃油版车型的油耗“忐忑不安”的话，八成增程版车型会愈加得当你。虽然，纯电版车型的用车本钱更低，但它存在“里程心焦”，跑资料并不是那么让东谈主省心。

接下来，就和我扫数望望这款新车吧。

外不雅方面，纯电版车型礼聘了阻滞式前格栅，而增程版车型的前格栅保留了进气口，至于其他细节部分，险些和纯电版车型一模同样。具体来看，新车的大灯礼聘了不端正造型，辨识度如故很可以的，前格栅则礼聘了闲散界计议，菱形挫折条有虚有实。新车的下格栅呈梯形，并通过玄色饰条点缀，普及了前脸的认知成果。至于五菱品牌LOGO，则位于前引擎盖上。

车侧部分，车窗从前到后呈现出一种上扬姿态，营造出可以的俯冲感，车窗饰条的下沿、外后视镜、轮圈等部位还熏黑了，意在强化车侧的认知感。尺寸方面，新车的长宽高区别为4515*1725*1790mm，轴距为2850mm，尺寸很有上风，能拉能装，顺应器具车的“东谈主设”。

车尾部分，尾灯造型极端高昂，灯带高下摆设，显得相比狭长。新车的尾门掀盖极端宽阔，开启角度也很大，取放物品时极端方便。在尾窗上方，还配备了一块贯串傍边的玄色扰流板，后保障杠亦然通过熏黑饰板点缀。

内饰部分，用料以硬塑料为主，充满低价感，不外筹商到它的用途及售价，这么的内饰作风如故能够袭取的。具体来看，新车礼聘了平底认知宗旨盘，莫得多功能按键，中控台上还配备了一块8英寸中控屏幕，扶助倒车影像、蓝牙/车载电话，在功能方面极端薄弱，好在是它可以荟萃智高手机，打个电话、听个歌曲如故莫得问题的。

空间方面，新车礼聘了2+2+3的7座布局，第二排座椅扶助前后退换和靠背退换，腿部空间如故很庞杂的，而况座椅带有稀薄扶手，里面填充也很矫健，保证了乘坐陶然度。

第三排乘客高下车时，可以把第二排座椅往前挪动，并把靠背放倒，可以留出鼓胀的高下车空间。

第三排座椅的乘坐陶然度并不高，主要有两个原因：第一，它的坐垫位置较低，对大腿的承托不及；第二，它的靠背角度偏直，而况不扶助退换，坐上去有种不僧不俗的嗅觉，小数也不减弱。至于后备箱空间，即使后排座椅不放倒，也留足了一定的余量，不事后排座椅放倒后，和后备箱地板的角度较大，好在是后排座椅可以拆卸。

能源方面开云(中国)kaiyun网页版登录入口，新车搭载了1.5L增程系统，1.5L增程器的最大功率为70kW，电动机的最大功率为75kW，并配备了磷酸铁锂电板，WLTC空洞油耗为2.42L/100km。终末，关于五菱宏光增程版，您有什么见解？