继北汽蓝谷拟改名之后，北汽集团旗下自主板块北汽股份又被曝出大四肢。有音问称，原北汽鹏龙党委副布告、总司理王昊将接替陈巍，担任北汽股份新任董事长；北汽股份副总裁兼销售公司党委布告、总司理彭钢，调任北汽集团营销办公室副主任（主捏责任）。

此外，彭刚此前在北汽股份的职务分由两东谈主接替，其华夏北汽集团品牌解决部部长李健接任北汽股份副总裁和销售公司党委布告职务；原北汽销售公司副总司理王春风则升任销售公司总司理一职。

中国经济网记者向北汽集团求证此事，宣传部磋磨负责东谈主回报称，“北汽股份是上市公司，携带层的变动会有真贵公告。请以公告为准，当今莫得更多的音问不错炫耀。”但他随后强调“等公告吧”，并未否定。

有分析以为，这次北汽股份高层调整，加之此前北汽蓝谷改名，齐是为北汽集团“三年跃升行动”蓄意铺路，指标是擢升北汽大自主品牌竞争力，为接下来强烈的商场竞争蓄力。

聚焦当下，业内多量以为，汽车商场竞争如故干涉“大决战”，将来三年车企的进展至关进击。不外，北汽集团当今还濒临多重窘境，北汽股份强化越野赛谈，恶果并不显着；北汽蓝谷有影响力和爆款的车型历历，北汽自主亟需造成协力，深度参与到商场竞争中。

为擢升竞争力，北汽集团此前提议奉行“三年跃升行动”蓄意。凭证计算，到2027年，北汽集团整车销量要冲破300万辆；其中自主品牌年销达到200万辆，自主品牌乘用车要已毕年销100万辆，新动力占比跳跃50%。

2025年是北汽集团“三年跃升行动”开局之年。北汽集团董事长张建勇默示，行业竞争的硝烟足够，时间变革的海浪滂沱，咱们犹如在倾盆湍急中飘舞，忙绿却坚硬。“对汽车劳动的喜爱与执着，会让咱们在梗阻中踏出坚实谈路，三年跃升，顶峰相遇。”

张建勇强调，为了打赢北汽集团高质地发展“三年跃升行动”解围战，集团要在聚焦聚力方面，作念大作念强自主品牌乘用车，快速搭建极致资本能力，要快速擢升举座营销能力，围绕需求更始快速擢升研发能力，围绕生意奏效和可捏续发展强化集团运营管控能力。

自旧年以来开云体育，北汽集团在自主品牌方面四肢时时，包括东谈主事变动如代康伟升任北汽蓝谷董事长，张富国任北汽新动力总司理；会聚本身全产业链所有上风资源“ALL IN享界”；将北汽极狐界说为“一号工程”；为北汽新动力增资跳跃百亿等。（中国经济网记者 姜智文）